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中國時報【黃意涵╱台北報導】

國光客運台北西站自9月28日B棟長程路線進駐台北轉運站後,A棟11條短程路線也將於10月30日起,改至台北車站周邊上下客,台北市交通局表示,台北車站東三門及北一門都已設置候車亭,未來乘客下車後欲步行去轉乘捷運,可節省8分鐘。

原台北西站B棟的國光客運台中以南14條路線,已自9月28日起調整至台北轉運站上下客。A棟短程路線包括往返基隆(1813)、金山(1815)及桃園機場(1819)路線改至台北車站東三門上下客;另往返桃園(1816)、中壢(1818)、楊梅勸敗>可刷卡(9002)、羅東(1811)及南方澳(1812)路線將至台北車站北一門上下客;往返南崁(1961A)於台北車站(青島)上下客;往返林口(1210)路線改至後車站上下客。

路線調整後是否影響台北車站周遭交通?北市公運處表示,台北車站公園路側原已規畫為大客車專用道,因儲車空間大尚不影響車道車流;另台北車站鄭州路側未來尖峰每小時約增加20輛大客車停靠,現已完成公車彎內縮,可降低進駐後對交通的衝擊。

交通局局長張哲揚也提到,未來機場捷運通車後,因為有直接可以入關、不易塞車等優勢,應達人可轉移約20%乘客改搭機場捷運,甚至隨著穩定度提升,搭乘比例應該也會再增加,如此也會更助疏解台北車站周邊交通。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

臉書粉絲專頁「空中老爺的日常」日前分享一個多年前在機上的服務經驗,一名孕婦認為商務艙應該有博愛座,因此不斷要求換到商務艙,最後甚至叫當時是座艙長的「空中老爺」去廣播尋找願意讓座的人。

知名空服員「空中老爺」日前在臉書回憶,多年前一班東京飛往台北的航班,777的飛機,當時頭等艙,商務艙是客滿,但經濟艙還有零星幾個空位,他則是當班的座艙長。

當飛機起飛後達到巡航高度,一名女性乘客攔下空中老爺,開始不斷強調自己是孕婦,「我應該坐在商務艙,你們商務艙應該有博愛座是讓孕婦坐的啊,你怎麼沒安排我坐到商務艙!」空中老爺聽的糊塗,但還是解釋博愛座的英文是priorityseat,商務艙的座位全都是priorityseat,對可能的誤解來化解不必要的尷尬。

得不到滿意的回答,女乘客開始對空中老爺大聲,「我是孕婦,孕婦很辛苦的你不知道嗎?」、「我是孕婦,搭別家航空公司,他們商務艙都有博愛座,她們會因為我是孕婦讓我坐在商務艙,可是你們公司怎麼服務這樣差,完全沒有把我放在商務艙的博愛座,還要我親自來這和你吵,太爛的服務,我一定要投訴你們公司。」

孕婦再說道,「我是孕婦,你們有沒有同理心,有沒有同情心,讓我坐在那狹小的經濟艙,很不舒服耶?」空中老爺則回應,這商務艙每個位子都坐了人,這每個座位都是他們多付費才能享用的舒適位子,「為了妳的小寶貝的安全舒適,你下次搭飛機可以買商務艙的座位喔!」

這名孕婦卻更大聲的說,「我是孕婦,我是孕婦耶,這些坐在商務艙的人竟然一點同情心都沒有,沒有人要讓位給我這可憐的孕婦」,並要求空中老爺去做廣播,尋找有愛心,願意讓位的好人。

空中老爺認為這是一個不專業的廣播,還可能會讓商務艙的乘客不愉悅,但拗不過孕婦要求,只好用中英文廣播說道:「商務艙的旅客,目前有位來自經濟艙懷胎四個月的孕婦小姐,基於讓她的胎兒感到舒適必須乘坐商務艙的博愛座,任何善心人士願意讓位的話,這個四個月的胎兒及寶寶的媽咪會無限感激!」

此時商務艙的乘客七嘴八舌,「瘋了嗎?商務艙那有什麼博愛座?」、「我們付錢的為什麼要讓座?」、「孕婦所以呢?為了舒適及胎兒安全該自己買商務艙的座位啊,莫名奇妙!」當時商務艙有美國人,日本人,台灣人,看到剛剛那位孕婦小姐的爭執及聽到廣播,反應相當不好,輿論也讓這名孕婦知難而退回到她所屬的經濟客艙。

由於當天經濟客艙沒有客滿,空中老爺最後到經濟艙調出一排三個空位給這位懷孕四個月的孕婦。

空中老爺表示,寫這故事與大家分享,只是期許各位能由故事去期許自己及自己的家人做更好的人做一個更好的人,讓台灣的社會可更溫馨,而不是天天充滿暴戾之氣,處處都是鯛民,也沒必要對故事中的主角肉搜、網路霸凌。

空中老爺的日常臉書貼文連結

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